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    應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電動(dòng)自行車智能充電平臺(tái)

    更新時(shí)間:2020-06-19點(diǎn)擊次數(shù):541

    摘要 :小區(qū)電瓶車充電難的問(wèn)題在小區(qū)里時(shí)常存在,本項(xiàng)目設(shè)計(jì)一個(gè)電動(dòng)自行車智能充電平臺(tái)控制系統(tǒng),夠解決當(dāng)前小區(qū)物業(yè)管理電動(dòng)車充電問(wèn)題,該系統(tǒng)以 STM32F103ZE 芯片為核心主控部分,主要實(shí)現(xiàn)充電樁的計(jì)費(fèi)功能、充電功能、手APP 控制功能以及安全防護(hù)等功能。經(jīng)過(guò)大量實(shí)踐證明,該充電站降低物業(yè)管理難度,方便用戶使用。

    關(guān)鍵詞 :智能充電平臺(tái) ;智能控制 ;安全控制系統(tǒng) ;手 APP

     

    引言

    由于近年來(lái)電動(dòng)自行車的增長(zhǎng)速度過(guò)快,充電需求急劇增加,用戶對(duì)于充電的便捷性與安全性的關(guān)注,使得本充電平臺(tái)的市場(chǎng)潛力巨大。目前市面上大多電動(dòng)自行車充電器采用刷卡投幣式充電站,數(shù)量稀缺不說(shuō),投幣還給人帶來(lái)不便,管理也給人帶來(lái)不便,不人性化。根據(jù)市場(chǎng)需求,本項(xiàng)目能夠解決當(dāng)前小區(qū)物業(yè)管理電動(dòng)車充電問(wèn)題,同時(shí)利用該充電站降低物業(yè)管理難度,方便用戶使用。該項(xiàng)目基于互聯(lián)網(wǎng) + 的智能充電平臺(tái),對(duì)于用戶注冊(cè),物業(yè)就可以充電。充電方式可以選擇按月或按充電時(shí)間進(jìn)行收費(fèi),系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算、無(wú)需投幣。項(xiàng)目創(chuàng)建初期,在蘇州相關(guān)小區(qū)*行推廣,計(jì)劃將覆蓋全蘇州。

     

    1 電動(dòng)自行車火災(zāi)的主要特點(diǎn)

    電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動(dòng)自行車起火的主要原因,據(jù)統(tǒng)計(jì)電動(dòng)自行車火災(zāi)80%以上是發(fā)生在充電過(guò)程中。首先是過(guò)度充電,電池通常6小時(shí)左右可充滿,如繼續(xù)處于充電狀態(tài),充電器和電池會(huì)發(fā)熱容易引起火災(zāi);其次私拉電線充電,這種現(xiàn)象在老小區(qū)及群租房表現(xiàn)尤為突出,充電插座插滿充電器,容易插座電線過(guò)負(fù)荷發(fā)熱引起火災(zāi);后是充電器混用,使用與原廠電池不匹配的充電器,容易對(duì)電池造成損害引發(fā)電氣故障。

    2.安科瑞為規(guī)范電動(dòng)自行車管理提供解決方案

    基于電動(dòng)自行車火災(zāi)的危害和特點(diǎn),各級(jí)政府部門發(fā)文對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)的整治重點(diǎn)都放在規(guī)范停放和充電行為上。安科瑞提供電動(dòng)自行車充電樁和管理云平臺(tái),針對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)治理提供充電安全管理、資產(chǎn)管理和交易管理的一攬子解決方案,解決充電難、管理難和收費(fèi)難的問(wèn)題,可應(yīng)用于商業(yè)樓宇、小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等場(chǎng)所設(shè)置的電動(dòng)自行車充電場(chǎng)所的運(yùn)營(yíng)管理。

    3充電樁硬件設(shè)計(jì)確保充電安全

    安科瑞電動(dòng)自行車充電樁有三種規(guī)格可供選擇,包括投幣刷卡型、投幣聯(lián)網(wǎng)型和全功能型,均可同時(shí)供10路充電。其中投幣刷卡型可通過(guò)投幣和刷卡充電,刷卡充電需要在管理處預(yù)存電費(fèi)充值:投幣聯(lián)網(wǎng)型可通過(guò)投幣充電,也可接入充電樁管理云平臺(tái)通過(guò)掃碼充電;全功能型以上三種方式均可支持。

    ① 安科瑞提供充電樁和安裝指導(dǎo)圖紙,指導(dǎo)用戶選用正確規(guī)格的輔材和安裝方法,這是預(yù)防充電起火隱患的一步。

    ② 充電樁具備充滿自停功能,自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)自行車充電狀態(tài),如充滿則停止供電,既保護(hù)電池不過(guò)充受損,又可預(yù)防火災(zāi)事故;

    ③ 充電樁具有過(guò)載保護(hù)功能,能識(shí)別大功率電器,過(guò)載時(shí)自動(dòng)暫停供電,防止用戶私接插線板給多臺(tái)電動(dòng)自行車充電;

    ④ 充電樁具有短路保護(hù)和過(guò)溫保護(hù),通過(guò)熔斷保險(xiǎn)絲或停止充電方式確保充電安全。

    ⑤ 充電樁具備漏電保護(hù)措施,自動(dòng)檢測(cè)漏電電流,及時(shí)報(bào)警。

    ⑥ 支持射頻卡刷卡充電、校園一卡通刷卡充電、投幣和掃碼充電。

    4 充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)

    安科瑞電動(dòng)自行車充電樁通過(guò)GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車充電樁的日常狀態(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接:支持投幣、刷卡、vx支付等多種支付方式,保證支付交易過(guò)程的完整性,對(duì)充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警;實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。平臺(tái)可對(duì)接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、小程序等,提供相關(guān)異常數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電安全管理的網(wǎng)絡(luò)化、可視化。

     

     

    ① 安全預(yù)警

      對(duì)平臺(tái)連接的所有充電樁狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)看,充電樁發(fā)生異常情況時(shí)可通過(guò)APP、短信及時(shí)向運(yùn)營(yíng)人員發(fā)出報(bào)警信號(hào),及時(shí)消除火災(zāi)隱患。

     

     

    ② 交易結(jié)算管理

      平臺(tái)為運(yùn)營(yíng)方提供充電價(jià)格策略管理,預(yù)收費(fèi)管理,賬單管理,營(yíng)收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表等,支持投幣、刷卡和掃碼充電。

     

    ③ 充電服務(wù)

      可通過(guò)軟件搜索附近充電樁,并查看充電樁狀態(tài),并導(dǎo)航至可用充電樁?赏ㄟ^(guò)在線自助支付實(shí)現(xiàn)充電。

     

    ④ 運(yùn)營(yíng)分析

      對(duì)訂單進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析,通過(guò)柱狀圖、報(bào)表方式直觀展示數(shù)據(jù),并支持和第三方平臺(tái)對(duì)接。

     

    ⑤ vx小程序

      可通過(guò)vx小程序掃碼充電,充電賬單支付。運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員均可通過(guò)小程序管理,監(jiān)測(cè)充電樁狀態(tài)和充電交易情況。

          

        

     

    5.結(jié)束語(yǔ)

      電動(dòng)自行車已經(jīng)成為重要的出行工具,數(shù)量肯定還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),各級(jí)政府部門和物業(yè)管理者已經(jīng)對(duì)其帶來(lái)的消防隱患引起高度重視。安科瑞電動(dòng)自行車運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)通過(guò)充電樁、云平臺(tái)、APP小程序等,為政府部門、運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員提供基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的管理手段,實(shí)現(xiàn)聯(lián)防聯(lián)控,消除消防隱患,保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。

     

    【參考文獻(xiàn)】

    [1] 安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè). 2019.11版

    [2]  黃培元,俞梁英,朱雪建,范義武 互聯(lián)網(wǎng) + 電動(dòng)自行車智能充電平臺(tái)

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